Få innsikt i fordelene ved å bruke spesialolje til understellsbehandling, si din mening og still spørsmål:
Klikk her for å lese tips for understellsbehandling.
Bloggen til Matti
Hvordan finne oss med GPS?
Av en eller annen grunn, har mange GPS'ene av merke TomTom og Garmin problemer med adressa vår som er Stasjonsveien 335. Ikke helt nye TomTom'er påstår at den nærmeste adressa er Stasjonsveien 361 mens Garmin har Stasjonsveien 335 i sitt kartsystem, men påstår at adressa vår ligger på et småbruk med hester ca 400 meter nærmere Trømborg. Nyere Tom Tom (+eldre med nyoppdaterte kart) og de som har gps på smarttelefonene sine, kan slå inn stasjonsveien 335 og kjøre problemfritt helt fram.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Bilunderstellsbehandling=understellsbehandling=oljebehandling
Etter et altfor langt opphold i bloggskrivinga, er jeg i gang igjen. Som overskrifta viser ser vi på bilunderstellsbehandling, understellsbehandling og oljebehandling som synonymer dvs likeverdige med hverandre. Derimot vil nok våre konkurrenter skifte ut oljebehandling med sine merkevarer dvs Tectylbehandling, Dinitrolbehandling eller Mercasolbehandling.
Svar til Geir ( se i gjesteboka!) ang behandling av nye deler.
2CV-eiere er jo kjent som entusiatiske og patriotiske bileiere som er flinke til å holde seg på den lovlige siden av fartsgrensen! Det minner meg forresten på en 2CV-kunde som hadde time hos oss for noen år siden. Det var en 61-modell med 12 hk hvis jeg ikke husker feil. Eieren ringte og sa at han desverre blei forsinka til timen fordi han hadde fått motvind!
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Hvem anbefaler oss?
Når vi spør kundene våre hvordan de fant oss/hørte om oss/ valgte oss, svarer de aller fleste at det var venner av dem som anbefalte oss på grunnlag av erfaring.
Et annet svar som går igjen, er at bil/lakkerings/karosseriverkstedet deres mente det var på tide med en understellsbehandling og at de hadde sett gode resultater med oljebehandling hos Funderud antirust og derfor anbefalte oss.
Hei Roger (I-763) og alle andre med rusttendenser på kanaler og understell!
Av tekniske grunner kommenterer jeg denne gangen spørsmålene som Roger(I-763) hadde i gjesteboka vår med et svar her i bloggen. For å lese hans innlegg klikker du på "gjestebok"
Takk for henvendelsen Roger! Høres ut som du har fått tak i et nydelig eksemplar av en Honda Prelude-gratulerer!
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Nytt prissystem
Vi har bestemt oss for å gå over til et nytt prissystem fra og med 1/7. Prisen for en understellsbehandling av en personbil vil stige fra kr 1000 i juni til 1200 fra og med juli. Til gjengjeld inkluderer denne prisen både smøring av fett på hulbuene og tørking av bilen ved vått vær. I noen tilfeller vil det faktisk bli billigere med det nye prissystemet, men for de flest vil det nok koste like mye eller mer enn før.
Det er flere grunner til denne endringen:
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Hektiske mai
Jeg trur det er vanlig for de fleste at mai er en travel måned. Slik er det også hos oss: I tillegg til at vi har mange understellsbehandlinger, skal huset, hagen, bilen, våronna og 17. mai være i fokus. Bloggen har derfor blitt skadelidende, men nå må jeg igang igjen!
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Kunde med 26 behandlinger hos oss.
I dag hadde vi besøk av en kunde som var hos oss til behandling for 26. gang! Han har vært hos oss med 9 forskjellige biler over en periode på 18 år og har alltid hatt strøkne biler. Et annet interessant moment med denne kunden er at han tidligere har jobbet med understellsbehandling hos en konkurrent som driver med tradisjonell understellsbehandling. Han har derfor et innsiktsfullt erfaringsgrunnlag og det interessante er hvor overbevist han er om oljas fortreffelighet både på nye og gamle biler.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Stigende formkurve
Jeg var mye bedre i dag så spøytinga av bilene gikk greit. Det var også oppholdsvær og litt sol så tørking var ikke nødvendig.
Hadde ingen direkte dårlige biler i dag, 2 av dem en 97 Mitsuishi Carisma og en 96 Primera, hadde vært her før, mens de andre var her for første gang.
Primeraeieren var litt typisk fordi han ikke ville koste på annet enn bare oljebehandling-ikke ekstra fett på hjulbuene.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-
Første arbeidsdag etter påske
På grunn av forkjølelse blei det en tung arbeidsdag! Heldigvis hadde vi ikke mange biler, bare en Mondeo som var her for andre gang og en Hyundai Accent som var her for første gang.
Det var motiverende å se på Mondeo'n hvor godt behandlinga fra i fjor hadde virka.
- Logg på eller opprett en konto for å skrive kommentarer
- Les mer
-

Siste kommentarer
2 år 27 uker siden