2CV-eiere er jo kjent som entusiatiske og patriotiske bileiere som er flinke til å holde seg på den lovlige siden av fartsgrensen! Det minner meg forresten på en 2CV-kunde som hadde time hos oss for noen år siden. Det var en 61-modell med 12 hk hvis jeg ikke husker feil. Eieren ringte og sa at han desverre blei forsinka til timen fordi han  hadde fått motvind!   

Når det gjelder nye ubehandla stålplater, så er det lurt å gi disse et strøk eller to med et lufttørkende middel først. Nye deler er ofte pulverlakkert uten grunning på forhånd noe som gir dårlig og kortvarig bekyttelse ( se hvor rustne hengerfester blir-de har nettopp denne enkle oveflatebehandlinga!)  Når delene er nye og ikke har rukket å begynne å ruste, er det mange midler som er gode nok til å gi en brukbar beskyttelse, det er først når delene er rustne at oppgava blir krevende og antallet effektive midler snevres inn til Owatrol og et fåtall andre.

Jeg ville kjøpt et antirusttykkstoff på et bilrekvisitafirma og blanda det med ca 20 % Owatrol. Da får du et middel som er ganske penetrerende og i tilegg mykt  og holdbart. Når du så følger opp dette med olje, er du sikra mot rustproblemer.

Etter denne egeninnsatsen, kan du ringe oss og få time til understellebehandling av hele bilen, så skal vi behandle den med erfaring og interesse!