Få innsikt i fordelene ved å bruke spesialolje til understellsbehandling, si din mening og still spørsmål:
Klikk her for å lese tips for understellsbehandling.
Bilunderstellsbehandling=understellsbehandling=oljebehandling
Etter et altfor langt opphold i bloggskrivinga, er jeg i gang igjen. Som overskrifta viser ser vi på bilunderstellsbehandling, understellsbehandling og oljebehandling som synonymer dvs likeverdige med hverandre. Derimot vil nok våre konkurrenter skifte ut oljebehandling med sine merkevarer dvs Tectylbehandling, Dinitrolbehandling eller Mercasolbehandling.
Disse tre sistnevnte konkurrenter er løsemiddelbaserte produkter med white spirit som basis. Jeg har tidligere nevnt at løsemiddleinnholdet hos dem ligger på 30-40 %, men pga nyere miljøkrav og ønske om å redusere løsemiddelskaderisikoen er dette betydelig redusert. Hvilke praktiske forskjelller dette får for kundene er antagelig litt tidlig å si, men det vil i hvert fall gi mindre løsemiddellukt i bilen etter en slik behandling. Det hadde vært spennende å høre om noen hadde erfaringer når det gjelder slitestyrke, vedheft, sprekkdannelse og evne til å bremse /stoppe rust for noen av disse tre tradisjonelle midlene i løpet av la oss si de siste 5 årene? La oss høre fra dere!
På fredag besøkte jeg en dyktig, erfaren mekaniker/oppretter/ billakkerer som det er verdt å lytte til (også fordi ordreboka hans er full 4 måneder framover!) Da en selger som kom innom og passet på å spørre meg om hvilken antirustbehandling han burde bruke på en helt ny bil, sa jeg at jeg ikke hadde noen betenkeligheter med at han brukte en av de tre ovennevnte konkurrentene våre på første behandling og deretter vår oljebehandling. Den vil da hindre uttørking, sprekking og avflassing og bidra til at disse løsemiddelbaserte midlene gjør en god og varig jobb . Mekanikeren/oppretteren/billakkereren var da helt enig og tilføyde at alternativt kunne kunden spare penger ved å gå rett på oljebehandling og ville da pga lavere pris ha råd til flere behandlinger med de fordelene dette har (oppdage karosserimessige og mekaniske svakheter tidlig). Hvis derimot bilen var blitt noen år før den fikk sin første behandling, var vi derimot enige om at det var bedre å gå rett på en bilunderstellsbehandling i form av oljebehandling fordi denne kan stoppe rust som har begynt.


Siste kommentarer
2 år 27 uker siden